سیستم ترمز تراکتور یک سیستم مهم برای ایمنی است و نیاز به بازرسی دقیق و نگهداری منظم دارد. در اینجا چند نکته مراقبت و نگهداری وجود دارد!
به طور مرتب بررسی کنید که آیا لوله روغن ترمز فرسوده و سفت شده است یا خیر. به ساییده شدن لوله روغن ترمز به پکیج محور، فریم و ... توجه ویژه داشته باشید و به اتصال میله های اصلی و جانبی بیشتر توجه کنید. مقدار روغن ترمز را بررسی کنید و مایعات مختلف را با هم مخلوط نکنید.
اگر پدال ترمز فرو رفت، به این معنی است که نشتی روغن وجود دارد یا روغن ترمز پیستون سیلندر اصلی نشتی دارد که باید به موقع بررسی و برطرف شود. هنگامی که ترمزها نرم و ضعیف می شوند، ممکن است به دلیل فاصله زیاد، سفت شدن لنت های ترمز یا از دست دادن جدی روغن ترمز ایجاد شود که باید به موقع بررسی و از بین برود. وقتی پدال ترمز حالت ارتجاعی پیدا کرد، به این معنی است که هوا در سیستم ترمز یا لوله ها وجود دارد و هوا باید به موقع آزاد شود. در صورت مشاهده انحراف ترمز، کشش ترمز و سایر پدیده ها، باید به موقع از بین بروند تا از خرابی در مقیاس بزرگ جلوگیری شود.
دلیل گیرکردن ترمزها و زیاد بودن مقاومت برگشتی معمولاً افتادن یا زنگ زدگی فنرها و شفت پدال است. اشیاء خارجی یا انسداد خاک، تغییر شکل خط لوله هیدرولیک، خرابی پیستون سیلندر اصلی ترمز و غیره.
هنگامی که ترمز تراکتور از کار می افتد، عیب معمولاً به دلیل کمبود روغن ترمز در سیلندر اصلی، فنجان چرمی آسیب دیده یا واژگون شده، خط لوله ترمز ترک خورده یا محل اتصال شل شده است. هنگامی که ترمز تراکتور خراب شد، خودرو را فورا برای بازرسی متوقف کنید. تا زمانی که مشکل برطرف نشده است رانندگی نکنید و با تراکتور کار نکنید. برای جلوگیری از تلفات بیشتر، در اسرع وقت برای تعمیر گزارش دهید.
