(1) از مسدود شدن فیلتر هوا جلوگیری کنید
به دلیل عدم نگهداری به موقع فیلتر هوا توسط اپراتور، تجمع و انسداد آلودگی جدی است که مقاومت هوای ورودی را افزایش می دهد، به طوری که هوای ورودی به سیلندر تراکتور کافی نیست و نسبت مخلوط سوخت و هوا تغییر می کند. مخلوط بسیار غنی است و سوخت نمی تواند به طور کامل سوزانده و تخلیه شود. به طور منظم سینی روغن و صفحه فیلتر فیلتر را تمیز کنید، لکه روغن را از ورودی هوای مرکزی پاک کنید و روغن را در ظرف روغن تعویض کنید تا عملکرد طبیعی فیلتر هوا حفظ شود.
(2) فاصله سوپاپ را به موقع تنظیم کنید
در حین استفاده، فاصله سوپاپ افزایش می یابد، هوای ورودی در سیلندر کافی نیست، گاز خروجی تمیز نیست، و گاز خروجی بر این اساس افزایش می یابد، که بر احتراق طبیعی سوخت تأثیر می گذارد. فاصله سوپاپ باید به طور منظم مطابق با الزامات دفترچه راهنمای عملیات تنظیم شود.
(3) تنظیم صحیح فشار تزریق
اگر فشار تزریق خیلی زیاد یا خیلی کم تنظیم شود، منجر به عملکرد ناپایدار، قدرت ناکافی و افزایش مصرف سوخت موتور دیزل می شود. اگر فشار تزریق خیلی کم تنظیم شود، کیفیت اتمیزه شدن تزریق به شدت کاهش می یابد، مصرف دیزل افزایش می یابد و راه اندازی موتور دیزل دشوار می شود، لوله اگزوز همیشه دود سیاه منتشر می کند و سوپاپ سوزنی نازل تزریق به راحتی کربن را رسوب می دهد. اگر فشار تزریق بیش از حد بالا تنظیم شود، به راحتی می توان باعث شد که موتور دیزلی تراکتور صدای تق تق تولید کند و قدرت را کاهش دهد. در عین حال به راحتی می توان باعث سایش زود هنگام کوپلینگ پلانجر پمپ تزریق و انژکتور شد و گاهی اوقات لوله پرفشار منبسط شده و ترک می خورد.
