به طور کلی، دوره شکست تراکتورسازی افزایش تدریجی سرعت و بار آن است. دور موتور به تدریج از سرعت کم به سرعت زیاد افزایش می یابد و تراکتورسازی به تدریج از بدون بار به نیم بار و بار کامل انجام می شود. به عنوان مثال، مقررات کارخانه برای تراکتورهای پیاده روی ایجاب می کند که آنها باید با یک سوم بار به مدت 7 ساعت و دو سوم بار به مدت 15 ساعت کار کنند تا به تدریج به بار کامل برسند.
کشاورزی تراکتور در طول دوره شکست، آن را به خوبی روغن کاری کنید. در عین حال، بازرسی ها و تنظیمات مکرر باید انجام شود تا از سنگ زنی صاف سطوح مفصلی هر جزء اطمینان حاصل شود. اطمینان از ترخیص بهینه هر قسمت منطبق، پایه مناسبی برای عملکرد عادی لوکوموتیو در آینده ایجاد کنید و به آن دست پیدا کنید.هدف از افزایش طول عمر لوکوموتیو.
تراکتورسازی در طول عملیات آزمایشی باید به موارد زیر توجه ویژه ای شود:
ابتدا، همیشه وضعیت سفت شدن هر قطعه را بررسی کنید، بررسی کنید که آیا فشار روغن، دمای آب و سیستم تامین سوخت طبیعی است و آیا نشتی وجود دارد یا خیر.
دوم، زمانی که دنده ها در حال حرکت هستند، به آرامی به سمت چپ و راست بپیچید. هر دو دنده جلو و عقب باید به درستی تست شوند.
ثالثاً، در طول دوره کارکرد باید توجه ویژه ای به گوش دادن به موتور، اکسل عقب و قسمت های مختلف گیربکس برای سر و صدا و صداهای غیر عادی شود. در عین حال به انعطاف پذیری دستگاه کنترل نیز توجه کنید.
چهارم، در پایان راه اندازی، فاصله سوپاپ، کلاچ، ترمز و مکانیسم کنترل را به دقت بررسی کنید. اگر غیر طبیعی است، تنظیم کنید و به موقع برای تعمیر گزارش دهید.
پنجم، الفدر پایان دوره کارکرد، روغن موتور، روغن دنده و آب خنک کننده را در قسمت های مختلف در حالی که گرم است تخلیه کنید. سپس قسمت به قسمت آن را تمیز کنید، سپس روغن و آب را دوباره پر کنید تا فیلتر هوا تعویض شود.
در نهایت، مهمترین چیز انجام عملیات استاندارد مطابق با دستورالعمل تراکتورسازی و مقررات کارخانه است.
