دوستان زیادی باید باشند که هم ماشین دارند و هم تراکتور. آیا تا به حال به این فکر کرده اید که چرا ماشین ها نیازی به پر شدن از آب ندارند اما تراکتورها نیازی به پر شدن دارند؟
وظیفه اصلی افزودن آب به تراکتور خنک کردن موتور، سیلندر و سایر اجزاء است، زیرا در حین کار تراکتور، موتور به تولید گرما ادامه خواهد داد. اگر آب برای مدت طولانی اضافه نشود، موتور بیش از حد گرم می شود و بر عملکرد طبیعی و عمر تراکتور تأثیر می گذارد. افزودن آب به تراکتور علاوه بر خنک کردن موتور، از سیستم هیدرولیک تراکتور نیز محافظت می کند. افزودن آب می تواند دمای روغن هیدرولیک را کاهش دهد، بار سیستم هیدرولیک را کاهش دهد و از سیستم هیدرولیک تراکتور محافظت کند.
طراحی تراکتور دوام و هزینه کم را دنبال می کند. اگر می خواهید تراکتوری بسازید که نیازی به اضافه کردن آب نداشته باشد، باید تعداد زیادی کانال خنک کننده، هیت سینک، فن خنک کننده، نظارت بر دمای آب و سایر اجزا را اضافه کنید. در نتیجه حجم، وزن و هزینه به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. به منظور ساده سازی ساختار و کاهش هزینه ها، دستگاه به طور کلی به طور مستقیم از آب به عنوان محیط گردش خنک کننده استفاده می کند.
و بر خلاف خودروها، تراکتورها با سرعت نسبتاً کم حرکت می کنند و نمی توانند گرما را از طریق باد رانده مانند اتومبیل ها دفع کنند، بنابراین خنک کننده اضافی لازم است.
مشاهده می شود که اضافه کردن آب به تراکتور بسیار مهم است، بنابراین باید جدی گرفته شود:
1. برای بسیاری از انواع تراکتورها، هنگام اضافه کردن آب باید برق موتور یا سیستم هیدرولیک قطع شود تا از اتصال کوتاه یا خرابی الکتریکی دستگاه جلوگیری شود.
2. هنگام اضافه کردن آب به کیفیت آن توجه کنید و آب تمیز یا خنک کننده موتور و روغن هیدرولیک مخصوص را انتخاب کنید. برای جلوگیری از آسیب رساندن به دستگاه، آب حاوی بو، ناخالصی یا نمک زیاد اضافه نکنید.
3. هنگام اضافه کردن آب، بهتر است مدتی پس از توقف دستگاه صبر کنید. برای جلوگیری از سوختگی یا آسیب دیدن دستگاه، هنگامی که دستگاه در دمای بالا است، آب اضافه نکنید.
به همین دلیل است که تراکتورها باید آب اضافه کنند! اگر چیز دیگری دارید که می خواهید بدانید، می توانید یک پیام در وب سایت بگذارید!
(تجهیزات هر فرد متفاوت خواهد بود و تمام عملیات باید ابتدا از دستورالعمل کارخانه یا دستورالعمل های عملیاتی پیروی کند.)
